先日、「だから僕らは旅に出る―100人の旅日記
「100人100旅写真展」
日時：～2010年7月31日（土）※土曜午後には私も現地にいる予定
場所：旅茶箱（西荻窪駅徒歩5分） http://ameblo.jp/greenbazaar/ （以前のチベット写真展と同じ場所です）
世界各地の選りすぐり写真が揃っています！ ぜひお越しを。
‘憧れの国々’ カテゴリーのアーカイブ
100人100旅写真展開催中！
2010年7月19日 月曜日インドネシアより
2010年5月2日 日曜日只今、インドネシアのジョグジャカルタに滞在中。
こんな所に行ってきました。
ジョグジャカルタ王宮。
王宮で行われていた伝統芸能の影絵。
こちらが今回の旅の本命・ボロブドゥール。
朝焼けに染まるボロブドゥール。
強い日差しに悩まされていますが、本日はものすごいにわか雨も。
* * *
旅はもう少し続きます。
Singapore
2010年4月30日 金曜日I arrived at Singapore Changi Airport.
It is midnight 2:20 now. I’ll stay here tonight and at 7:50 depart foward Jakarta, Indonesia
間もなくインドネシアへ
2010年4月29日 木曜日間もなく、シンガポールを経由してインドネシアに行ってきます。
帰国は５月６日の朝になります。
戻ったらまた旅行記を書きますのでお楽しみに。
では、行ってきます。
マチュピチュ付近で集中豪雨
2010年1月27日 水曜日マチュピチュ遺跡で集中豪雨、観光客ら1900人孤立
http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/disaster/2687284/5242658
【1月27日 AFP】ペルーのマチュピチュ（Machu Picchu）遺跡近郊で26日までに、集中豪雨による洪水や土砂崩れが発生し、少なくとも5人が死亡、観光客ら1900人が孤立している。地元当局が同日、明らかにした。
土砂崩れによって、マチュピチュへ通じる鉄道や道路が寸断された。現地ではヘリコプターなどによる外国人観光客らの輸送が行われていたが、75人が輸送されたところで激しい雨のために中断された。
地元当局によると、増水した川で2人が溺死したほか、土砂崩れで1人が死亡した。また、マチュピチュ近郊のクスコ（Cusco）では、激しい雨で住宅が倒壊し、この家に住む母子2人が死亡した。死者は全て、地元のペルー人住民とみられる。
クスコでは、2つの橋が崩落し、住宅250棟が倒壊した。同地には60日間の非常事態が宣言された。
一方、地元メディアは、マチュピチュへ通じるアンデス山脈の有名なトレッキングコース「インカトレイル（Inca Trail）」でトレッキングをしていた、20歳のアルゼンチン人旅行客と33歳のペルー人ガイドが死亡したと報じており、警察が確認作業を進めている。
クスコから70キロ離れたマチュピチュ遺跡は、山の尾根上にある15世紀のインカ帝国の遺跡で、南米で最も人気のある観光地の1つ。年間40万以上の観光客が訪れる。
ほんの4カ月前に訪れたばかりの場所なので、他人事ではない思いで記事に接した。えらいことが起きてしまったものだ。
ペルーは南半球なので日本とは逆に今が夏で、しかも雨季。特にクスコのあたりは、1月が他のどの月よりも雨量が多いのである。
旅行記にも書いたが、クスコ―マチュピチュを結ぶ鉄道のマチュピチュ側の半分は文字通り谷あいの川沿いを通っている。あそこで集中豪雨なんぞあったら、あの鉄道はひとたまりもない。そして、マチュピチュと下界を結ぶ唯一のルートがこの谷である。ここを塞がれてしまえば簡単に孤立してしまう。
空港も勿論無いので頼みはヘリコプターのみだが、いかにピストン輸送したとしても1900人もの人数を運ぶのは容易ではないだろう。孤立した人々の健康状態が気遣われる。
マチュピチュ経験者であり、しかもこういうことが起きてしまったから言えることなのだが、雨季にマチュピチュへ行くのは避けるべきだろう。
間もなく帰国へ
2009年9月26日 土曜日現在、リマのセントロ（旧市街）。
昨日、ナスカからここに移動したのだが、一昨日のナスカにて、ナスカ・ライン（日本では『ナスカの地上絵』といわれている）はセスナの上からくっきりと見ることができた。
ここで、私のテンションはピークに達した。
［これで、旅を終わらせてもいい・・・］
それは、今回の旅に対してばかりではない。
2007年のアジア周遊の旅が終わった後、「旅の終わり」という気がしなかったあの時から続いている宙ぶらりんな気持ちに、ようやく一区切りつけることができそうなのだ。
――多分。
いずれにせよ、あと14時間ほどで帰国の便に搭乗することになる。
充実した旅となったが、もう少し、ここリマを巡ることにしよう。
詳細については、帰国後に連載予定の旅行記をお待ちいただきたい。
チチカカ湖
2009年9月24日 木曜日先日も書いたように、プーノはチチカカ湖に抱かれた街だ。
9月22日、一日かけてチチカカ湖巡りのツアーに参加する。
まずはプーノからすぐ近くのウロス島を訪問。「島」とはいってもトトラという葦を利用した人工的な浮島の総称である。ここにはきちんと人が暮らしていて、チチカカ湖の恵みを受けながらスローライフを営んでいる。
そして、沖にあるタキーレ島へ。移動に時間がかかったが、それでも地図上で見ると湖全体の6分の1程度を進んだにすぎない。
タキーレ島から望むチチカカ湖の景色は圧巻だった。これまで私が見たことのあった中で最大の湖はチベットのココノール湖（ツォ・ゴンポ。中国偽名は青海湖）。チチカカ湖はその2倍近くあるというが、もっと広いようにも思われた。また、これまで見た中で最も青かったのは同じくチベットのヤムドク湖やナムツォだったが、そのいずれよりも青く感じられた。
上記チベット諸湖はいずれも神聖視されていて船でクルーズということができなかったのに対し、チチカカ湖では（ゆかりの神話はあるのだが）船での航行がOKだったおかげで身近に感じることができたのも、この湖に対する感慨を増幅させてくれた。
そして、プーノとは反対側のはるか向こうに見える雪山――あそこはもうボリビアなのだ。
スケールといい美しさといい風情といい、これまで見た中で断トツの湖である。気がつけば、マチュピチュを訪れた時よりも沢山の写真を撮っていた。
プーノ
2009年9月22日 火曜日マチュピチュを訪れて十分満足したところで、クスコからプーノへと移動。
バスで７時間少し南下（とはいっても標高はむしろ上がった）し、最後の山を越えたところで、プーノの街とその背後に横たわる広大な湖が見えてきた。
チチカカ湖――ペルー・ボリビア２カ国に跨る国境の湖である。
バスを降りて宿を定め、旅行社で翌日以降のスケジュールを定めた後、早速、チチカカ湖を望むことができる高台を求めて歩き回った。
しかし、どこへ行っても建物や電線に邪魔され、ようやく見つけた見通しのいい場所も地元のチンピラまがいの男どもに因縁をつけられてどなり返しながらその場を退散。ようやく、その男どもとは対象的に愛想のいいインディオのおばちゃんが「ここからだとよく見えるよ」と手招きされた場所からようやく、気分よくチチカカ湖を望むことができた。
しかし、プーノから見えるチチカカ湖はそのほんの一部にすぎないのだ。
明日はボートで沖まで行く予定（ペルー側だけだが・・・）
マチュピチュ
2009年9月21日 月曜日まる1日かけて、クスコからマチュピチュへ日帰りで出かけてきた。
列車で3時間弱。マチュピチュ村の駅から更にバスで山道を約20分かけて入場口に到着し、そこから少しばかり歩くと・・・
眼下に、そこそこ大規模な、当時の様子がよく分かる「天空の都市」が姿を現した。
「そこそこ大規模」と書いたものの、それは飽くまで「普通の感覚で言えば」ということであって、山の上の限られたスペースという地形や造られた時代（15世紀）を考えると、やはりその規模、そして石造りの建造物の精巧さには驚嘆させられざるを得ない。この遺跡が冬の離宮であったと考えられていることを思えば、十分な規模である
段々畑があり、貴族や技術者の居住区があり、宗教的設備あり――太陽の神を信仰してきたインカの人々の暮らしぶりが目に浮かんできそうだった。アルカパやリャマが少しばかり放牧されてもいたが、これらの動物もきっと、この都市が栄えていた当時にも放牧されていたことだろう。
そして、高台でこの都市遺跡を見下ろしながら、私はやはり、インドの北、中国の西にある、他民族に征服された天空の国のことに思いを馳せていた。
中央アジアの天空の城・ポタラ宮の主ダライ・ラマ14世猊下は他民族の侵略・征服の後にインドへと亡命した。
猊下がポタラ宮にお戻りになり、今では”遺跡”と化してしまったポタラ宮が再び”遺跡”の地位から脱却する日はいつ来るのだろうか・・・
※一部のエントリーにて写真をアップさせました！
クスコ
2009年9月19日 土曜日クスコに到着。
ここには飛行機で来たのだが、眼下には雲を突き出るようにしてアンデスの高原がすぐ近くに見え、ここが数千メートル級の高地なんだな、ということを実感させられた。
そして、クスコの街。
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ぶっちゃけ言って
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一目ぼれ！！
こんなにクラシカルな街は久々だ。
ただ・・・
これって南米のクラシカルではなく・・・
スペインのクラシカルなんだよな・・・
――はあ。
複雑な気分。
※現在、写真をPCに取り込めない状態なので、取りあえず文章のみでの報告です。
